[факт] С 5 августа 2024 года правительство Квинсленда ввело полугодовой пилот флэт-тарифа 50 центов за поездку на все виды транспорта Translink (автобус, поезд, трамвай, паром CityCat) по всему штату. Источник: официальное заявление правительства Квинсленда №103254, брифинг «Permanent 50 Cent Fares» — 🟢.
[факт] С февраля 2025 года флэт-тариф 50 центов сделан постоянным решением правительства штата (LNP). Источник: тот же документ — 🟢.
[факт] Паром CityCat не выделен в отдельный тариф — это самый плоский случай интеграции среди собранного материала: 50 центов за поездку независимо от вида транспорта и дистанции, паром идёт наравне с автобусом и поездом. Источник: тот же документ — 🟢.
[факт] За отчётный полугодовой период (февраль–июль 2025) заявлен общий рост пассажиропотока сети на 16%; по видам транспорта — автобусы 59,1 млн поездок, поезда 26,8 млн, трамваи 6,6 млн, паромы (CityCat/CrossRiver) 3,5 млн поездок; заявленная общая экономия для жителей — $200 млн. Источник: тот же документ — 🟢.
[факт] Тариф и билетная система парома принадлежат Translink — агентству штата Квинсленд, а не городу; при этом флот CityCat/KittyCat (28+5 судов) принадлежит и эксплуатируется муниципалитетом Brisbane City Council — разделение «городской флот, региональный тариф». Источник: официальная страница Brisbane City Council «CityCats and ferries» — 🟢.
[гипотеза] Точные календарные границы 96-миллионной суммарной цифры поездок в заявлении даны нечётко — сама формулировка не разводит однозначно период пилота и период постоянного режима.
ГЛАВНАЯ ЛОВУШКА: считать флэт-тариф промежуточным шагом «по пути к полной бесплатности» — источник не даёт оснований для такого прогноза: 50 центов остаются платой, решение о которой правительство штата может пересмотреть в любую сторону, а не необратимым движением к нулевому тарифу.
| Показатель | Значение | Период |
|---|---|---|
| Тариф | 0,50 AUD/поездка, все виды транспорта | с 05.08.2024 (пилот), постоянно с 02.2025 |
| Поездки, автобусы | 59,1 млн | февраль–июль 2025 |
| Поездки, поезда | 26,8 млн | февраль–июль 2025 |
| Поездки, трамваи | 6,6 млн | февраль–июль 2025 |
| Поездки, паромы (CityCat/CrossRiver) | 3,5 млн | февраль–июль 2025 |
| Заявленный рост пассажиропотока сети | +16% | к предыдущему периоду |
| Заявленная экономия для жителей | $200 млн | тот же период |
Проверен на дату: 2026-09-22
отвечено 0 из 2
1. По критерию связности сети — как флэт-тариф Квинсленда обходится с паромом CityCat относительно других видов транспорта?
2. Кому принадлежит тариф и билетная система парома CityCat, а кому — сам флот судов?