ТРА-ДТ-04. UITP

Датасет · статус: dev · проверен: 2026-08-25 · уровень: отрасль «Транспорт» · база «Общественные блага»

Просто: Это международное объединение компаний, которые управляют автобусами, метро и трамваями по всему миру — и одновременно главный источник статистики по городскому транспорту. Знать стоит вот что: раз это объединение самих перевозчиков, оно рассказывает о себе так, как выгодно отрасли, а не как беспристрастный наблюдатель со стороны.

Тезис: UITP (International Association of Public Transport) — главный источник статистики и mobility-индикаторов по городскому транспорту в мире, но это отраслевая ассоциация операторов, а не независимый регулятор — интерес учитывать так же явно, как AquaFed в воде.

Охват

[факт, веб-перепроверка 2026-08-25] Членство подтверждено независимо: более 2000 членов в свыше 100 странах; в Евросоюзе UITP представляет интересы более 500 городских, пригородных и региональных операторов и органов власти транспорта из всех стран-членов ЕС. Источники: Wikipedia «International Association of Public Transport», uitp.org — 🟢.
[факт] UITP собирает и публикует: Global Urban Mobility Indicators (индикаторы по 53 городам мира — операционные, инфраструктурные, доступность по цене, охват, инновации); статистику по метрополитенам (247 сетей, 202 города мира); экономический обзор сектора (двухгодичный опрос >100 членов UITP).
[факт] Готовится «Global Taxi and Ride-hailing Figures 2026» — расширение охвата на регуляторные и рыночные индикаторы платформенных такси (по состоянию на дату сбора сырья — готовится, не вышел).

Ограничения

[ограничение, главное] UITP — отраслевая ассоциация ОПЕРАТОРОВ общественного транспорта (>2000 членов), заинтересованная сторона в спорах вроде «дерегуляция vs франшизы» или «платформенные такси vs ОТ» — структурно аналогично AquaFed (объединение частных водных операторов) в отраслевом исследовании «Вода»: данные UITP стоит рассматривать как позицию отрасли, а не нейтральный арбитраж, особенно в темах, где интересы операторов ОТ прямо затронуты (например, регулирование Uber/Lyft, конкуренция за пассажира).
Индикаторы Global Urban Mobility покрывают только 53 города — выборка, не универсальная панель; методология отбора городов в выборку — не проверена.
Биеннале-опрос по экономическому обзору сектора — основан на самоотчётности членов (>100 из >2000), не на независимой верификации.

Данные

Продукт	Охват	Год/статус
Членство UITP	>2000 членов, >100 стран; >500 операторов/органов власти в ЕС	текущее (2026)
Global Urban Mobility Indicators	53 города мира	текущее издание
Метро-статистика	247 сетей, 202 города	текущее издание
Экономический обзор	биеннале, >100 членов опрошено	текущий цикл
Global Taxi and Ride-hailing Figures	—	готовится, не вышел на 2026-08-25

Связан с

ТРА-ДТ-03 ITF OECD UIC — параллельная по структуре отраслевая ассоциация (UIC) для ж/д, та же дисциплина маркировки интереса.
ТРА-НФ-МФ-01 Платформенные такси дополняют ОТ «Платформенные такси дополняют ОТ» — тема, где готовящийся продукт UITP (Taxi/Ride-hailing Figures) станет прямо релевантным источником, но со стороны, заинтересованной в защите позиций традиционного ОТ.
ТРА-МХ-01 Франшиза брутто нетто контракт, ТРА-ГТ-КС-01 UK 1986 дерегуляция vs Лондон (франшиза брутто/нетто, дерегуляция) — темы, где UITP как источник данных требует явной атрибуции интереса при цитировании.

Источники

🟢 Wikipedia, «International Association of Public Transport» — перепроверено вебом 2026-08-25 (>2000 членов, >100 стран, >500 операторов в ЕС).
🟡 uitp.org, «Data & Statistics» — https://www.uitp.org/knowledge-research/data/
🟡 uitp.org, «Explore Public Transport Data from 53 Cities Worldwide».
Полное сырьё: ТРА-Р-1 §6 [Д-6].

Открытые хвосты

Методология отбора 53 городов в Global Urban Mobility Indicators — не проверена (репрезентативность выборки).
Статус и содержание «Global Taxi and Ride-hailing Figures 2026» на момент публикации — отслеживать при следующем обновлении узла (живой продукт).

Проверен на дату: 2026-08-25

Дашборд Каталог узлов Наверх ↑