[факт] «Методика распределения выручки за реализованные проездные билеты» утверждена 30.04.2019 (и.о. директора В.В. Шведченко), разработана во исполнение распоряжений Комитета по транспорту от 31.12.2003 № 178-р и от 27.06.2007 № 30-р, а также Соглашения об интеграции систем оплаты проезда Санкт-Петербурга и пригородной железной дороги от 11.04.2012. Источник: СПб ГКУ «Организатор перевозок», методика, стр. 1–2 — 🟢 (документ — скан без текстового слоя, прочитан визуально постранично через рендер в изображения).
[факт] Выручка от билетов на наземный транспорт делится пропорционально фактическому количеству транзакций по данным автоматизированного учёта: «Внj i = (Вн i / Пн i) × Пнj i», где Внj i — доля выручки перевозчика j по виду билета i, Вн i — выручка по виду билета i, Пн i — общее число транзакций по виду билета i, Пнj i — число транзакций перевозчика j. Источник: методика, раздел 3, стр. 5 — 🟢.
[факт] Выручка от единого электронного билета (ЕЭБ) и разового электронного билета делится «в соответствии со списанным ресурсом за фактически совершённые транзакции»; выручка по пригородным и ученическим маршрутам — пропорционально плановой транспортной работе, утверждённой Комитетом по транспорту, а не по факту продаж. Источник: методика, раздел 3 — 🟢.
[факт] Методика вводит понятие «Водный перевозчик» — «маршрутные перевозчики, осуществляющие пассажирские перевозки по городским маршрутам водного транспорта» — то есть формально включает водный транспорт в понятийный аппарат распределения выручки наравне с метрополитеном, ГЭТ и пригородной ЖД. Источник: методика, стр. 2 — 🟢. Это не значит, что аквабусы фактически участвуют в этой системе расчётов — узел ТРА-ГВ-КС-11 Петербург аквабусы вне городского тарифа фиксирует, что они работают вне госконтрактной модели.
[факт] Предварительный расчёт проводится трижды в месяц (за период продаж 1–10 число перечисляется 17-го, за 11–20 — 27-го, за 21–31 — 10-го следующего месяца); окончательный расчёт — не позднее 20-го числа месяца, следующего за отчётным (либо 30-го в отдельных случаях). Источник: методика, раздел 4, «График 1», стр. 6 — 🟢.
[факт] Тариф на проездные билеты (карта «Подорожник», Единый билет) устанавливается отдельным актом — Распоряжением Комитета по тарифам Санкт-Петербурга № 343-р от 29.12.2025, действует с 01.01.2026. Источник: официальная страница СПб ГКУ «Организатор перевозок» — 🟢 (само распоряжение отдельно не скачано, использована прямая цитата номера и даты с официальной страницы оператора-эмитента).
ГЛАВНАЯ ЛОВУШКА: путать методику распределения выручки между перевозчиками (кому сколько достаётся из общего котла) с тарифом для пассажира (сколько стоит билет) — это два разных документа и два разных вопроса; методика ничего не говорит о цене, а распоряжение о тарифе ничего не говорит о делёже.
| Период продаж | Дата предварительного расчёта |
|---|---|
| 1–10 число | 17-е число |
| 11–20 число | 27-е число |
| 21–31 число | 10-е число следующего месяца |
| Кейс | Юрисдикция | Годы | Эффект | Критерий | Доказательность |
|---|---|---|---|---|---|
| Распределение выручки по транзакциям | Санкт-Петербург | утв. 30.04.2019, действует | выручка от проездных делится между перевозчиками наземного транспорта пропорционально фактическому числу транзакций | доля транзакций перевозчика от общего числа по виду билета | 🟢 первоисточник (методика СПб ГКУ «Организатор перевозок») |
| График расчётов | Санкт-Петербург | действующий график | перевозчики получают деньги трижды в месяц (17-е/27-е/10-е число) плюс окончательный расчёт | соблюдение графика «Графика 1» методики | 🟢 |
| Тариф для пассажира — отдельный акт | Санкт-Петербург | Распоряжение № 343-р от 29.12.2025, действует с 01.01.2026 | цена билета устанавливается отдельно от методики дележа выручки | номер и дата акта | 🟢 (цитата с официальной страницы; само распоряжение не скачано) |
Проверен на дату: 2026-09-22
отвечено 0 из 2
1. По какому критерию делится выручка от билетов на наземный транспорт между перевозчиками?
2. Методика распределения выручки и тариф для пассажира — один и тот же документ?